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10號無縫鋼管價格呈沖高后震蕩小幅回落的走勢

2020/6/12    來源:    作者:9948無縫鋼管  閱讀:次  【打印此頁】

10號無縫鋼管價格呈沖高后震蕩小幅回落的走勢

進入6月,受下游需求釋放趨緩、供給持續(xù)釋放以及前期價格上漲幅度較大等因素的影響,國內(nèi)鋼材價格總體呈沖高后震蕩小幅回落的走勢。

常用優(yōu)質(zhì)碳素鋼(10、20)、合金鋼(12CrMo、15CrMo)、耐熱鋼(12Cr2Mo、15Cr5Mo)、不銹鋼(1Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti)制造。鋼管除得證化學成分和各種機械性能外,還要保證水壓、壓扁、擴口等試驗,及表面質(zhì)量和無損檢驗。鋼管在熱處理狀態(tài)下交貨。

  以10號無縫鋼管為例,截至6月5日,螺紋鋼期貨主力合約R10號無縫鋼管10收盤價格為3616元/噸,較前期高點3679元/噸回落63元/噸;華東地區(qū)現(xiàn)貨價格為3650元/噸左右,較前期高點回落20元/噸左右,市場成交量也同步減少。主要原因有以下3點:

  一是傳統(tǒng)淡季將至,10號無縫鋼管需求如期回落。進入6月份后,全國主要鋼材需求地區(qū)陸續(xù)迎來梅雨天氣,影響工地施工速度,從而削弱對建筑鋼材的需求強度。這也意味著,建筑10號無縫鋼管即將進入傳統(tǒng)的淡季。據(jù)統(tǒng)計,截至5月底,全國建筑鋼材周表觀需求為411.8萬噸,較前期高點466.5萬噸回落54.7萬噸。同時,盡管疫情后復工復產(chǎn)有序推進,但是板材下游需求依舊處于相對低位。以汽車為例,1月~4月份,產(chǎn)銷量分別為559.6萬輛和576.1萬輛,同比分別下降33.4%和31.1%。

  二是國外疫情蔓延勢頭未出現(xiàn)明顯緩和跡象,導致10號無縫鋼管凈出口量大幅回落。4月~5月份是國內(nèi)疫情得到控制和國外疫情加速暴發(fā)的時期,國內(nèi)外形勢出現(xiàn)轉(zhuǎn)換。受疫情影響,國外10號無縫鋼管需求急劇萎縮,短期供給過剩,鋼材價格大幅度下跌。與此同時,國內(nèi)處于加速復工階段,需求得到穩(wěn)步釋放,10號無縫鋼管價格觸底后持續(xù)反彈。國內(nèi)外鋼材價格的變化不僅使得國內(nèi)鋼材出口量大幅減少,還使得鋼材進口訂單量顯著增加。而這些進口訂單——以方坯和板材為主——10號無縫鋼管月份以后陸續(xù)流入國內(nèi)市場。海關總署數(shù)據(jù)顯示,5月份,我國鋼材出口量為440.1萬噸,環(huán)比減少191.9萬噸,同比下降23.4%;鋼材進口量為128萬噸,環(huán)比增加27萬噸,同比增長30.3%。1月~5月份,我國累計10號無縫鋼管出口量為2500.2萬噸,同比下降14%;累計鋼材進口量為546.4萬噸,同比增長12%。凈出口量的減少,一定程度上增加了國內(nèi)供給壓力。10號無縫鋼管

 

 

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